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G430 IRONヘッドクリックで大きい画像で見れます。    G430 IRON 本体価格:28，(税込)・・・カーボン（PING標準カーボンシャフト）本体価格:26，(税込)・・・スチール(PINGが指定してる標準スチールシャフト)※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]シャフトスペック まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。---↓PING G430 HB・XR・IRONのシャフトから選択はこちら↓---メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますクリックでファイルが開きます。ピン ゴルフ G430アイアンPING GOLF G430 IRONキャビティを超えた打感とさらなる飛び新設計でブレない飛び変わらない重量周辺配分設計でブレないアイアンが更に進化。キャビティアイアンの想像を超える心地よい打感を実現。心地良い打感と快音を生むピュアフレックスバックフェースに新テクノロジーとなる「PURFLEX」吸収バッジを搭載。7つのゾーンに分かれた構造のバッジが心地よい打感と打音を生む。打感に拘った7つのゾーンに分かれた新構造バッジインパクト時にストレスがどの部分にかかるのかを分析。ゾーンによって、やらわかさや、たわみ方が変わる。フェースのどの部分でヒットしても心地よい打感に。飛距離性能を追求し、新フェース設計、最適なロフト設定で、11本のセットに。VFTフェースのたわみ効果が最大限。新ヘッド設計で飛距離UP！飛距離の出るクラブは番手間の飛距離ギャップが揃いづらい。G430は45度が追加され、番手間で理想的なギャッピングになりました。鈴木プロのコメント私はここ数年ALTAっていうシャフトを使用しているんですけど、色々なシャフトを使った中でも自分との相性が１番良くて、今回リニューアルしたということですけど、打ってみて、つかまりやすくなって球がより上がりやすくなった。非常にクセの無いシャフトでシンプルに振れるクラブかなって思います。比嘉プロのコメントＴＯＵＲシャフトの愛用歴が長いので、アイアンも出てくれてすごく嬉しいですし、本当にシンプルでクセが無くてさすがって感じです！弾道は高さが出ているのでグリーンを狙って行くショットに関しては強味にもなりますし、このTOURシャフトは無駄なしなりが少なく、打っててすごく気持ちが良いです。