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シャローバックボディに重心角を自在に調整可能なトリプルウェイト設計。可変スリーブ使用でリアル9.5～13.5迄可能【特徴】可変スリーブ機能+カーボンボディ採用モデル。プロシードドライバー初のシャローバック形状と落ち着きの有るマッドブラック仕上げを採用。ストレートフェイスで重心距離42mmと長めながら重心角26を達成。吸い付く様な打感は最高のホールド感で、易しくつかまりスライス回転とすっぽ抜けを抑制。潜在能力を引き出す、飛び系中元調子。「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける！振り抜ける！飛びを最大化するLIN-Q（リンク）BLUE EX の5つのポイント1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。エネルギーを増幅させ、飛距離アップ！4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。5.シャフト全体のフィーリング（打感）が良く、余韻が心地よい。「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。３つの素材が飛びにリンク！ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。かつてないフィーリングで、飛びを最大化攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。納期目安※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。