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【特注・ヘッド在庫有り】カムイ KAMUI TP-XI nitrogen(イレブン ニトロゲン)ドライバー【発泡剤+窒素ガス】TRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB403/AB503/AB603 シャフト

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【特注・ヘッド在庫有り】カムイ KAMUI TP-XI nitrogen(イレブン ニトロゲン)ドライバー【発泡剤+窒素ガス】TRPX(ティーアールピーエックス)アフターバーナーAFTERBURNER AB403/AB503/AB603 シャフト

DUAL STRUCTURE 2重構造フェース後部に内部ウォールを作ることでクラウンとソールをつなぎ、Nitorogen装填BOXを作り出し、このBOXがヘッド前方の水平、垂直方向の剛性を大幅にアップさせることで、オフセンターヒット時のヘッドの捻じれへの抵抗を上げることで、スイング軌道に対してフェース向きはスクエアのままになり、ボールのスピン軸が傾きにくい高MOIヘッドと変わらない寛容性を手に入れました。 また内部ウォール構造によるヘッド前方の剛性のアップは硬いトランポリンのフレームのようにボールの質量をカッチリと受け止めて、フェースに最適なたわみをもたらしつつ、フェースと近い位置にある内部ウォールがインパクトエネルギーを瞬時にボールに伝達する高い反発性能を生み出します。通常トレードオフ関係にある高いボールスピードと寛容性をDUAL STRUCTUREで両立させました。 窒素ガス-Nitrogen装填ヘッド窒素ガスーNitorogenをヘッド内に装填することで、ヘッド内圧を高めて、たわみやすいβ系チタン、DAT55Gを薄肉化しても余計なたわみを抑えて高いレベルでCT値を適合範囲内にキープして、耐久性も向上。 Nitorogenの反発がインパクト後のヘッドの減速を最小限に抑えてセンターヒット時のボールスピードの増加とオフセンターヒット時のボールスピードの減少を最小限にとどめ、ボールの質量に当たり負けないヘッドとなりました。(24%のヘッド減速改善効果を実証済) 視覚的に構えやすいトラディショナルなヘッドシェイプフェースのバルジ、クラウンのトップライン、バックソールラインの各Rの頂点を飛球線方向に一直線上に揃え、またフェース、ボディ、トゥ・ヒールのシンメトリーを意識したトラッドなヘッドシェイプは視覚的に真っすぐに構えやすく、真っすぐに引きやすい、スウィングに好循環を生み出します。 BOX構造により浅・低重心・低MOIヘッドでも高MOIヘッドと変わらない寛容性を備えたことで、高MOIヘッドにはないトラディショナルな顔つき、操作性の高さと振りぬきやすいヘッドに振りぬきやすさと曲がりにくい剛性が更なるヘッドスピードアップへと導きます。 AFTERBURNER(アフターバーナー)AB403/AB503/AB603は、”曲げ”<しなり>と”衝撃反発”<ハジキ>の融合がさらなる初速を生み出す!“曲げ”に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『01シリーズ』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、”衝撃”にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。 納期目安 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

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