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納期状況をご確認くださいサイレンサー仕様：ステンレスポリッシュはこちらサイレンサー仕様：ブラックステンレスはこちらサイレンサー仕様：カーボンはこちらサイレンサー仕様：チタンブルーはこちら注意この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー仕様：ステンレスポリッシュはこちらサイレンサー仕様：ブラックステンレスはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。商品概要JMCA 政府認証モデル (WJ-S)【素材】・フロントパイプ：SUS・ミッドパイプ：SUS・サイレンサーボディ：SUS【サイレンサー長】280mm【仕様】・キャタライザー内蔵・バッフル固定式【マフラー音量(WJ-S)】・近接排気騒音(4250rpm／min)：81.8db・加速走行騒音：40km／h⇒全開)：76.0db詳細説明JMCAにて排ガス、近接騒音、加速騒音の厳しい検査をクリアーして認証プレートを貼り付けております。一般公道にて使用するには政府認証マフラーでなければ取り締まりの対象になります。トグロを巻いたショートルックスタイプ コイル・コーン・パイプが新たにラインナップ。新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。フロントパイプはSUS304を使用しシリンダー下でぐるりとトグロを巻いて管長を稼いでいます。ステンレスタイプのミッドパイプは3次元に複雑に曲がりながらテーパー状に広がっていく特殊な製法で職人の手によって1本1本丁寧に仕上げられています。チタンタイプのミッドパイプもハイドロプレス製法にて製作しています。トルクを重視することにより重いウエイトローラーセッティングやハイギアードにも適しています。アクセルレスポンスの良さ、高速域での再加速に優れています。単にトルクが高いだけではなく、もちろん高回転域もスムーズに廻るよう設計されています。低回転-高回転までストリートにおいて力を発揮できる逸品です。政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボンの従来からの3種類に加え、チタンブルーグラデーションを新たに加えました。サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。チタンタイプにはフルチタンの専用サイレンサーとなります。ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。コイル・コーン・パイプ(STD)はメーカー1年保証の対象商品です。注意点※画像には他のタイプ、カラーリングが含まれます。※公道OK。政府認証マフラー・公道走行可能です。※アンダーカウルに干渉する場合があります。その際は若干のカウルの切削加工が必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。適合車種PCX160 PCX160  備考: KF47