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納期状況をご確認くださいタイプ：SSF (サテンフィニッシュカバー)はこちらタイプ：SM (メタルマジックカバー)はこちらタイプ：STB (チタンブルーカバー)はこちら他の選択肢は下記となりますタイプ：SSF (サテンフィニッシュカバー)はこちら他の選択肢はこちらタイプ：SM (メタルマジックカバー)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。商品概要【素材／材質】ステンレス【近接排気騒音】91dB／4500rpm【加速走行騒音】82dB【重量】・STD：4.9kg・SSF(サテンフィニッシュカバー)：3.5kg・SM(メタルマジックカバー)：3.5kg・STB(チタンブルーカバー)：3.3kg政府認証マフラー排出ガス規制適合品 騒音規制適合品メーカー製品2年保証・マフラー装着のままオイル交換可能・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能詳細説明2021年CRF250RALLY／L用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用RS-4をベースに、国内基準に合わせました。このスリップオンサイクロンは純正エキパイと組み合わせて装着。厳しい国内規制に対応させながら、低中回転域での大幅な出力アップにより力強くなった加速を体感できる、コストパフォーマンスに優れたマフラーです。操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。さらに、機械曲サイクロンのエキパイとテールパイプの取り付け位置＆径をノーマルマフラーと共通化する事で、スリップオンサイクロンをお持ちのお客様もヨシムラエキパイのみをご購入いただくことで、中高回転域で更なる出力アップを可能とするフルエキタイプへの仕様変更を可能としました。＜EXPORT SPECとは＞このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。CRF250L／RALLY Slip-On RS-4Jサイクロンは「ヨシムラエキゾーストパイプ」と組み合わせることで、「機械曲 RS-4Jサイクロン」へのバージョンアップが可能です。注意点※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。適合車種CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 21   備考: 車両型式：2BK-MD47 エンジン型式：MD47ECRF250L CRF250L 年式: 21   備考: 車両型式：2BK-MD47 エンジン型式：MD47E商品番号110-43H-5P30JANコード4571463859475