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商品説明【商品説明】EF61-200番台は山陽本線瀬野―八本松間の専用補機で、1963年から活躍していたEF59形の老朽化に伴う代替機として、岡山区のEF60形を種車に、1977年11月広島工場・鷹取工場で改造されました。改造は1，200tの貨物列車を重連で後押しするため、重連総括制御装置の取付け、1エンド側のみデッキ・貫通扉取り付け、電気連結器の空気管付密着連結器及び自動解鍵装置の取り付け、台車ではクイル式駆動方式からリンク式への取替え等の改造が行われました。重連運転の際に過大な押上げ力が列車に悪影響を及ぼすなどの問題が見つかったため、EF61-200番台は8両で改造が打ち切られました。瀬野機関区に配置され1，000ｔ以下の列車に使用されていましたが、1982年に同じEF60形を種車として、チョッパ制御に改造を受けたEF67形の投入により、1991年までに全機廃車になりました。 209号機は、1978年2月3日EF60-9号機から改造されました。（メーカーのホームページ引用） 【ご入札に関する注意事項】併売品につき完売の場合もありますので予めご了承下さい※画像は参考です購入時のまま手つかずで保管。製品の詳細ならびに仕様・万が一不良は、メーカーでお願いします。費用の負担は一切出来ません 商品受け取り後、直ちに受け取り完了処理をしなかった場合、「非常に悪い」評価が付く場合がありますまた、新規IDの方が落札した場合、誠実にお取引いただけないと判断した場合落札者都合で削除させて頂く場合がありますのでご注意下さい。ご入金から発送まで１週間程度かかる場合がございますのでご注意下さい※送料は、実費とは異なります。過不足の精算はいたしません※梱包は、簡易包装となります。【いたずらに違反商品の申告をされている方々へ】当店は、営業行為としてに出品しております。根拠がないにもかかわらず違反商品として申告された方に対しては、営業妨害行為として然るべき対抗手段を取らさせて頂きますのでご了承ください違反商品の申告システムを匿名をいいことに悪戯に利用し、根拠の無い申告をしつこく繰り返し出品の妨害を行なう悪質な卑怯者がいます。同様な被害が他でも続出しているようですので注意喚起するとともに互いに連絡を取り合い排除しましょう！！！（いくらやってもまったく無意味な行為ですが、主催者へは通報済で営業妨害行為・偽計業務妨害・ストーカー行為の一部として容赦なく警察への通報します！）（卑劣な君たちへ「気が済むまでやりなさい！」通知メールは届きませんのでまったく無意味です！）【入札をご検討されている方々へ】上記の様な者に惑わされずご安心して入札下さい！売りたい、買いたい！写真・イラスト素材 TAGSTOCK[PR]写真素材はフォトライブラリー https://www.photolibrary.jp/profile/artist_102373_1.html[PR]写真素材はPIXTA https://pixta.jp/@yakkosan/