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特長:カップリング部分にガスケットを使わず、パーツ交換やメンテンナスの頻度を減らすことができます。丁寧に鍛造されたアルミニウムボディーなので堅牢で、摩耗や耐食性に優れています。トリガーとグリップ部分は丸みを帯びた設計で、握りやすく手にしっくりなじみます。簡単に分解出来るので掃除なども簡単に行えます。広範囲の塗装に向いています。 用途:自動車、産業用車両、大型重機、金属などへの塗装用。 仕様:ノズル径(mm)：1.6所要圧縮機(kW)：1.5空気使用量(L/min)：250パターン開き(mm)：320霧化段階：高微粒エア取付口：BSP1/4カップ容量(cc)：650吹付距離(mm)：20-25吹付空気圧力(MPa)：0.2 仕様２:重力式、エア取込口：BSP1/4、塗料噴射量(g/min)220、エアーキャップ96、スプレーパターン：棒状・長い 材質／仕上:本体:鍛造アルミニウム 液部：ステンレス、アルマイト処理済みアルミニウム カップ：プラスチック特長:カップリング部分にガスケットを使わず、パーツ交換やメンテンナスの頻度を減らすことができます。丁寧に鍛造されたアルミニウムボディーなので堅牢で、摩耗や耐食性に優れています。トリガーとグリップ部分は丸みを帯びた設計で、握りやすく手にしっくりなじみます。簡単に分解出来るので掃除なども簡単に行えます。広範囲の塗装に向いています。 用途:自動車、産業用車両、大型重機、金属などへの塗装用。 仕様:ノズル径(mm)：1.6所要圧縮機(kW)：1.5空気使用量(L/min)：250パターン開き(mm)：320霧化段階：高微粒エア取付口：BSP1/4カップ容量(cc)：650吹付距離(mm)：20-25吹付空気圧力(MPa)：0.2 仕様２:重力式、エア取込口：BSP1/4、塗料噴射量(g/min)220、エアーキャップ96、スプレーパターン：棒状・長い 材質／仕上:本体:鍛造アルミニウム 液部：ステンレス、アルマイト処理済みアルミニウム カップ：プラスチック