新入荷 再入荷

注意！）こちらの商品はメーカー直送のため、個人宅への配送不可です自動車関係の業者様宛のみ発送とさせて頂いており、個人様宅への配送は不可となっております。ご注文時に発送先を個人宅にされていた場合、理由の如何を問わずお客様都合でのキャンセル処理とさせていただきます。予めご了承ください。メーカー手配品のため、当店で受注後のキャンセルは一切不可となります。沖縄・離島への配送は行っておりません。車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、ご注文ください。※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。メーカー直送品につき、代引き不可、整備工場やディーラー等の企業のみ発送先設定可能です。メーカー直送の為、伝票番号をその日のうちにお渡しできませんが、出荷メール後に2～3営業日過ぎても未着の場合は何らかのトラブルが起きている可能性がありますので、その際は当店までメールください。製品番号 :51600-JG3-000価格(税込) :93，適応車種 :N-ONE適応型式 :6BA-JG3 RS 6MT 前期， 6BA-JG3 RS CVT 前期， 6BA-JG3 RS CVT 後期（2022.08-）， 6BA-JG3 RS 6MT 後期（2022.08-）販売単位 :setCODE :Sエンジンタイプ :S07B---既に製品化されているプログレッシブスプリングは、車両の重心を下げコーナーリング性能が向上し、N-ONEが楽しい車に変わります。しかし、ノーマルダンパーでは、ハイグリップタイヤに対する容量が不十分な為、タイヤの性能を100％引き出せません。また、ダンパー動き初めの減衰の発生が弱く、高速走行でフワつきが出てしまいます。私たちは、よりスポーティで乗り心地が良いサスペンションシステムの構築を目指し、プログレッシブスプリングに最適なダンパーを開発しました。コーナーリング性能を求め減衰力を闇雲に高めるのでは無く、ストリート走行での不快なフワつきを抑制する為、ダンパーが作用し始める微低速域のバルブのセットアップ、高負荷時の減衰力値など、様々なテストを繰り返し納得できる仕様に仕上げました。純正形状により十分なストローク量を確保し、ロッドやダンパーケースの長さを最適化し、減衰力はノーマル比約30％アップに設定しました。ハイグリップタイヤにもマッチし、十分なストロークは様々な路面を気持ち良く安心して走る事が出来ます。スポーティで軽快なハンドリングを安心して楽しめるサスペンションが完成しました。---備考＆特記事項※SPOON SPORTSプログレッシブスプリング（推奨）ノーマルスプリングにも対応します。アッパーマウント(フロント）、ダストブーツ（フロント）、スプリングシート要移植。