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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-5.2 パフォーマンスリアショック CRF250L CRF250M HONDA ホンダ HONDA ホンダ 体重設定:40Kg-55kg(バネ:10kg/mm)

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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-5.2 パフォーマンスリアショック CRF250L CRF250M HONDA ホンダ HONDA ホンダ 体重設定:40Kg-55kg(バネ:10kg/mm)

納期状況をご確認ください体重設定:-40kg(バネ:10kg/mm)はこちら体重設定:40Kg-55kg(バネ:10kg/mm)はこちら体重設定:55Kg-70kg(バネ:10kg/mm)[標準]はこちら体重設定:70Kg-85kg(バネ:10kg/mm)はこちら体重設定:85kg-100kg(バネ:12kg/mm)はこちら体重設定:100kg-115kg(バネ:12kg/mm)はこちら体重設定:115kg-(バネ:12kg/mm)はこちら他の選択肢は下記となります他の選択肢はこちら体重設定:40Kg-55kg(バネ:10kg/mm)はこちら体重設定:55Kg-70kg(バネ:10kg/mm)[標準]はこちら体重設定:70Kg-85kg(バネ:10kg/mm)はこちら体重設定:85kg-100kg(バネ:12kg/mm)はこちら体重設定:100kg-115kg(バネ:12kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。商品概要オフロード用【ショック長】STD【仕様】・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピードコンプレッションアジャスター・大容量別体リザーブタンク・超軽量フルアルミボディー採用詳細説明3WAYダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。TEC-5.2はTECシリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量をTEC-3.1に比べ約60%増量。熱に対してより有利な条件となり、長時間のライディングでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能に。また、リザーブタンク部にハイスピード・ロースピードコンプレッションアジャスターを装備し、好みやシチュエーションに合わせた幅広い調整を可能にしました。リバウンドアジャスターは流路を独立化しアジャストしてもコンプレション側に影響しない独立リバウンドアジャスターとなっているため、好みによるセッティングを容易にします。TRIC KITや TGR FORK SPRINGと前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。注意点※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。適合車種CRF250L CRF250L 年式: 12-20 CRF250M CRF250M 年式: 13-20 商品番号T521CRF250LOF

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