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YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC GSX-S1000 GSX-S1000F SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SM (メタルマジックカバー)/重量(STD2.3kg):2.0kg

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YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC GSX-S1000 GSX-S1000F SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SM (メタルマジックカバー)/重量(STD2.3kg):2.0kg

納期状況をご確認ください他の選択肢は下記となりますSS (ステンレスカバー)/重量(STD2.3kg):2.0kgはこちらST (チタンカバー)/重量(STD2.3kg):1.8kgはこちらSTB (チタンブルーカバー)/重量(STD2.3kg):1.8kgはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。商品概要ヒートガード付属政府認証マフラー車検対応平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合製品2年保証車両型式:EBL-GT79Aエンジン型式:T719自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し【加速走行騒音】82dB(2BL-GT79B)【近接排気騒音】91dB(2BL-GT79B)詳細説明筋肉質で野性的なボディに装着されたR-11サイクロンは、マシンの力強いスタイルに俊敏さも兼ね備えます。GSX-S1000/F R-11サイクロンは専用ヒートガードを付属。車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11が一体感を持たせつつ、バンク角の確保も実現しました。重量は、STDマフラーと比べ約22%の軽量化(STD:2.3Kg、R-11チタンカバー:1.8Kg)に成功。低回転域ではSTDの持つ力強さをそのまま生かしながら、中から高回転域でSTDを凌駕する性能特性を達成しています。そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、軽量化・性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。【EXPORT SPECとは】このEXPORTSPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。注意点※商品仕様変更のお知らせ「R-11サイクロン」のエンブレムとリベットバンドのデザインが変更になりました。(画像:RENWED R-11をご参考下さい)この変更は随時行って行きます。リニューアル商品出荷時期のお問い合わせについてはお答えできませんので、ご了承ください。なお、購入時のデザイン選択や購入後の交換はいたしかねますのでご了承ください。【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。適合車種GSX-S1000 GSX-S1000 年式: 15-16 型式: EBL-GT79 A  備考: 【エンジン型式】T719 GSX-S1000 年式: 17-21 型式: 2BL-GT79 B  備考: 【エンジン型式】T719GSX-S1000F GSX-S1000F 年式: 15-16 型式: EBL-GT79 A  備考: 【エンジン型式】T719 GSX-S1000F 年式: 17-21 型式: 2BL-GT79 B  備考: 【エンジン型式】T719

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