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SUPER STREET　サスペンションKIT　GR86 D-MAX 自動車部品・オリジナルパーツ トヨタ86が中古市場に流通し始め、サーキットでもドリフトする姿を見返るようになり始める3年程より前から開発がスタートしました。SUPER　STREETのコンセプトは、サーキット走行中心の方ドライバー から、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER　STREET」の求める形です。これからのドリフト車両のベース車両となり得る、トヨタ86用を開発しました。テストドライバーには普段から街乗りで使用してもらい、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と修正した減衰力や基本バネレート設定両方に評価を頂けるまでに時間がかかってしまいましたが、 シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート 設定・基本構成パーツ」すべて妥協せずに発売する事となりました。適合型式/年式型式ZN8　年式2021/10～仕様/フロント倒立／正立正立自由長150mmスプリングレート5Kgf/mmスプリングタイプ直巻内径62Фアッパーマウントピロ全長調整方法フルタップ式減衰力調整方法ダイヤル式減衰調整30段階仕様/リア倒立／正立正立自由長180mmスプリングレート6Kgf/mmスプリングタイプテーパー内径62Фアッパーマウントブッシュ全長調整 方法フルタップ式減衰力調整方法ダイヤル式減衰調整30段階フロント調整式スタビライザーリンク調整幅200～255mmボールジョイントM12×1.25付属品調整式スタビライザーリンク2本　※フロント用車高調レンチ2本六角レンチ1本バネレート変更（フロント）自由長スプリングレート内径150ｍｍ6Kgf/mm62Ф150ｍｍ7Kgf/mm62Фバネレート変更不可（リア）※バネレート変更可能ですが、別途費用がかかります。 2