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商品説明注意：説明文は注意深く、丁寧に熟読してください。入札・落札される方は取引内容や商品説明を完全に理解しているものと看做します。 熟読しないで入札・落札されると、取引内容を理解していない場合が多く、スムーズに取引出来ないばかりか、直ぐに取引の中止の事態に成ってしまいます。 そのような場合は“落札者都合の削除”となってしまいます。互いに損ですし、大変迷惑です。どうぞ、スムーズな気持ちの良い取引に成るようにご協力お願い致します。本文をろくに読まずに、取引の内容、条件を理解しない状態で絶対に入札・落札しないようにしてください。入札を希望の予定の方は、先ずは入札前に質問欄で入札可能かどうかを問い合わせください。 何度も迷惑な入札があり、大変迷惑しています。宜しくお願い致します。 商品説明及び注意事項私は個人出品です。互いにトラブルや問題が発生しないように、お互いに十分に意思疎通を行い、十二分に注意しながら取引を完了したいと考えておりますので、どうぞ最後まで宜しくお願い致します。よく説明文を読まれていない方、取引に不安な方は入札をご遠慮ください。疑問があれば、入札前に納得いくまで質問して下さい。この商品はご自身の車に装着されようとしている一般の方のみに対応します。車の業者の方、転売目的の方は入札できません。また、そのような方が入札されても直ぐに取引を中止させて頂きます。先ずは、この商品の落札者の本人確認をさせて頂きます。自動車運転免許証の提示（写メ送付）を必須としています。当方（大阪）まで直接引き取りを基本としています。入札後直ぐに電話で直接お話させて頂きます。取引内容の確認と本人確認の意味です。このパーツは、私自身が1990年代の半ば（1994～1996年）に中古で買ったランクルに乗っていた時のものです。（写真参照）最近、倉庫の片付けをしていた時に発見しました。当時、このランクルは2年程乗って売りましたが、何故かこのパーツが残っていて、もう必要のないものなので、今回オークションに出しました。写真の最後を見て下さい。僕が乗っていた時の写真です。最近アルバムを見ていて見つけました。写真にあるようにスペアタイヤが右ヒンジのスウィングで取り付けしていたタイプです。スペアタイヤを開くと、リアドアが開閉出来ます。リアドア自体は上下に分かれて上下に開閉するものです。その上側のドアの左サイドにラダーを取り付けていました。写真にあるように、大きなルーフキャリアを付けていたので、登るのにラダーが必要でした。上記の説明の通り、リアドアの上部左側に取り付けます。キャリアの下部の取り付けが、写真のように手で回す羽のナットになっている為、簡単に脱着できます。上場はドアに引っ掛けます。接触部は、上下とも傷が付かないようにゴムのクッションが付いています。ステンレス部は見た目は綺麗ですが、近づいてよく見ると、中古品ですので、多少の傷や錆も有ります。注意して下さい。写真が在りますので、その時のランクル80 VX リミテッド ガソリン車 見て下さい。パーツ番号や、車の正確な年式や型番は分かりません。上部・下部の取り付け部の寸法（長さ）は幅が350 ラダーの長さは上下の引っかけ部分の最深部間の直線距離で880です。（つまり、ドアの直線での上下寸法です。）リアのドアは曲線状に作られています。よって梯子も曲線状に作ってありますが、上記のラダーの寸法は直線で測っています。880の測り方は誤差があります。±数の誤差はご容赦ください。引っ掛けの爪の部分がドアの厚みに嵌るように設計されています。引っ掛かりの爪の形状から、ドアの厚みは2～5位です。下部の爪部は荷重がかかる為、幅が広いです。（190） 逆に上部は荷重がそれほど掛からない為、65と幅が短く作ってあります。下部の引っかけ爪部はボルト（蝶ナット/ボルト/ナット）で脱着できます。寄って、ボルト部分の遊びが10ほどあるので、爪の部分の溝にゴムやクッション材を多少入れても問題なく締め付け出来ます。ラダー本体部のステンレスのパイプの直径は縦のサイドレールが28、実際に登る足つき部の4本のパイプは22です。写真に撮った物の現物だけが現在手元にあり、情報はそれだけです。質問は必ず入札前にメールかヤフオクサイトの質問欄でお願いします。当方のメルアド： seikoumaru317@yahoo.co.jp状態は全体的に綺麗です。ステンレス製なので遠目では見た目は綺麗です。（写真の通り） 但し、目を近づけてよく見ると、傷や汚れも有ります。やはりそこは中古品です。接触部の間触ゴムは経年劣化が見受けられます。再着時に新しい物に替えられても良いのかと思います。基本的に物が大きく重いので、リスク回避の意味でも、直接引き取りを希望致します。当方出品は大阪府門真市です。 地方へ発送は特別扱いと言う意味でお請けします。但し、決済確認後とさせて頂きます。つまり、当方への銀行振り込みをして頂いて、入金が確認出来てからの発送になります。ヤマトの着払いで送りますが、NC，NRでお願いします。落札者の現住所以外の場所には配送を致しません。ご注意ください。現住所地とは免許証の住所地です。免許証の写しは写メで添付して送付して頂きます。携帯電話番号もご提示いただきます。直ぐに電話で直接会話させて頂きます。 もし、万が一、商品受け取り時、及び運送時に何らかの事故で破損が発生していても、当方は一切責任は負いません。運送会社を通じて保険処理して下さい。注意：現時点で商品に曲がりや凹み、不具合はありません。地方への発送は梱包費を別途 8，000 頂きます。この梱包費は落札金額にオンして合計金額を振り込みにて入金して下さい。地方配送は特別な対応です。事前に相談いただいた方のみの対応です。基本は、直接引き取りです。大阪まで取りに来てください。※返品、返金は一切できません。心配な方はどうぞお気軽にt連絡ください。 ※可能なら、直接、大阪に取りに来てください。配送・梱包費が節約できます。質問、問い合わせは、私のメールアドレス： seikoumaru317@yahoo.co.jp でお受けします。 お気軽のどうぞ！！ サイト質問欄でもOK！ 本文の説明文、条件等をよく読んでいない方、疑問質問が残っている状態での、落札、及び、ヤフー簡単決済に進まないでください。 落札後の質問やお願いはお断りします。 ※支払いは当方の銀行口座へ振り込みのみです。YAHOOかんたん決済は出来ません。 ※直接引き取りの方で、引き取り時に現金で支払いたい方は、事前に相談ください。配送希望の方で、着払いの送料の概算はそれぞれの各位にて、ヤマト運輸に問い合わせてください。（ネットでも調べられます） 当方は大阪の発送です。梱包クレート寸法：170前後（1000＋500＋200） 重さは5～10迄（商品自体は3.5） 物に関しては一切、保証はありません。ご自身のお車に合うかどうかは慎重に判断して下さい。疑問のある方や神経質な方は入札をお断りいたします。 落札前に、個別に納得いくまで、事前に質問下さい。基本的な注意点新規の方、ヤフオクの実績が少ない方、評価の悪い方は取引致しません。私の個人のメール：seikoumaru317@yahoo.co.jp※ このように書いていても、最近、新規の方で事前質問も無く、いきなり落札される方がいらっしゃいます。或いは、本文を読まずに安易に落札される方がいます。大変迷惑です。くれぐれもそのようなことが無いようにお願いいたします。直ぐに削除いたします。業者の方、車関係の仕事の一環でこのラダーを希望される方には取引しません。絶対に入札しないでください。 実績が少ない方とは大よそ取引実績が 30 以下位の方になります。それだけで取引不可とは言いませんが、慣れていらっしゃらないのか、取引がスムーズにいかないケースを今までに多々経験しました。そういった場合キャンセルさせていただく場合もありますので、必ず事前に問い合わせをしてください。また、「悪い」の評価が多い方もこちらの判断で取引をキャンセルさせていただく場合があります。事前にご了承ください。スムーズな取引の出来ない方（コミュニケーションがスムーズでない方、応答に時間が掛かる方、電話で話しできない方）、落札者情報に疑問のある方、凡そ常識の欠ける方は“落札者都合で削除”いたします。事前に十分ご注意ください。落札されたら直ぐに、落札者の本人確認情報（本人氏名・現住所・電話番号）や、取引の希望をナビでお知らせください。また、直ぐに運転免許証の写しをメールに添付で送付して頂きます。落札されたのに、直ぐに、何らかの文章を取引ナビへの書き込みの無い人はいたずらと判断し、削除させて頂きます。また、落札されて、会話や打ち合わせも無く、いきなり入金処理をなさる人は言語道断です。一切、その後の取引は出来ません。 また、落札から取引終了まで2週間以内に出来ない方は入札・落札しないでください。匿名の取引や、代理の取引はお受けできません。車関係の業者、転売等の商売上の入札の方はお断りいたします。この商品は基本としてノンクレームノンリターン商品です。また、商品に保証はありません。必ず、物の確認を十分にして頂き、納得の上落札してください。細かい部分に神経質な方は取引が難しいのでご遠慮ください。追加の質問や写真の送付は随時可能です。如何なる質問も入札前に問い合わせください。全てを納得した上で、入札・落札に進みますようにお願いいたします。落札後の質問やお願いは一切お受けできません。長文をお読みいただき誠にありがとうございました。※過去に迷惑な落札や、嘘や虚偽での落札の人などの多々経験しましたので、当方も凄く慎重になっています。真面目な方には申し訳ございません。厳しい難しいことを、いろいろとお願いして申し訳ありませんが、何卒ご理解いただきご協力いただきます様にお願い致します。どうぞ宜しくお願い致します。