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メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin商品名：シグナスX（3型/SE465-1MS）用 ビートイットマフラー O2センサー取付け口付サイレンサー：シルバーカーボン仕様・サイレンサー：ステンレス仕様はこちら・サイレンサー：チタン仕様はこちら・サイレンサー：ブラックカーボン仕様はこちら商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様シルバーカーボン音量バッフル装着時：排気音量 約87db（法定音量規制内） バッフル非装着時：排気音量 約90db特徴バッフル標準装備で効果的に排気音量を抑える事ができ、2種類の音量が選択可能。 キャタライザー内蔵でノーマル同様の環境性能を発揮します。 エキパイは極太の76mm径とし、曲げ部は溶接痕が美しい輪切り溶接を採用。ジョイント部、ストレート部にはステンレス削り出し加工品を採用し、スリットを刻んだ高級感の高い仕上がりです。 アルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプアルマイト仕上げサイレンサーステーを採用。WirusWinロゴも彫り込まれております。 高強度かつ仕上がりが美しいプレートタイプスプリングフックを採用。 テールエンドにはFRP製耐熱4次元構造マッドブラック仕様テーパーコーンをウイルズウィンでは初めて採用。 カスタムスクーター誌とウイルズウィンのコラボレーションを証明する、スペシャル仕様のロゴプレートを採用。備考シグナスX（3型/SE465-1MS）用 ビートイットマフラーです。2012年以降の台湾車（車体型式：SE465）モデルに対応します。カスタムスクーター誌とウイルズウィンとのコラボレーション（共同制作）で誕生した、レーシースタイルのハイクオリティマフラーです。ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。ビートイットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサーメインパイプには、「シルバーカーボン仕様」、「ブラックカーボン仕様」、「チタン仕様」、「ステンレス仕様」の4タイプをご用意しております。それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。音量は静か目に設定していますので、近所迷惑になる事無く走行できます。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけで取り付けできます。エキパイにO2センサー（排気濃度センサー）取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。WirusWinステッカー付属。ご注意※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。※画像は2007年以降の国産車現行、台湾車5期・6期モデルです。細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。